- Главная
- Каталог
- Прицепы и полуприцепы
- Самосвальные полуприцепы
- Полуприцепы класса «Премиум»
Полуприцепы класса «Премиум»
Самосвальные полуприцепы
Полуприцепы класса «Премиум»
Предназначены для перевозки сыпучих и твердых грузов (зерно, корнеплоды, зеленая масса, навоз, торф, сено, удобрения, опилки, земля, песок, гравий, снег и др.) по всем типам дорог, в том числе в полевых условиях.
Преимущества:
- Вместительный кузов и надежная рама полуприцепа изготавливаются из легированной конструкционной стали, что гарантирует длительный срок службы. Толщина кузова — 4 мм.
- Бочкообразная форма кузова обеспечивает большую вместимость и надежность конструкции.
- Благодаря применению современного оборудования (гибочный станок с ЧПУ) полуприцеп стал легче, и, одновременно, крепче.
- Гладкая внутренняя поверхность кузова обеспечивает легкое соскальзывание груза при выгрузке.
- Оси и рессоры итальянского производства – гарантия надежной и бесперебойной работы.
- Надежные гидроцилиндры работают при любых погодных условиях, производятся по итальянской технологии с использованием прецизионных труб, штоков и уплотнений иностранного производства.
- Возможность увеличения полезного объема при перевозке некоторых грузов (зеленая масса, сенаж, сено и др.) до 26 м3 за счет установки дополнительных сетчатых бортов (опция*).
- Хорошая герметичность.
- Цельнометаллический кузов и плотное запирание заднего борта позволяет перевозить сыпучие грузы (зерно, минеральные удобрения, опилки и др.).
- Окраска двухкомпонентной полиуретановой эмалью поверх коррозионностойкого грунта с последующей сушкой в специальной окрасочно-сушильной камере гарантируют долгий срок службы полуприцепа.
- Одноконтурная пневматическая тормозная система итальянского производства.
Преимущества
Технические характеристики
Комплектация
Содержимое преимуществ...
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
НАИМЕНОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЯ |
ЕДИНИЦЫ ИЗМЕРЕНИЯ |
ПС-15БМ «Premium» |
ПС-12БМ «Premium» |
ПСТ-7 «Premium» |
ПС-6 «Premium» |
Грузоподъемность | тонн | 15 | 12 | 5,5 | 6 |
Вместимость кузова |
м³ |
18,5 | 16 | 5,5 | 7,0 |
Вместимость кузова с надставными сетчатыми бортами |
м³ | 26 | 23 | 11 | - |
Глубина кузова | мм | 1620 | 1620 | 1200 | 1300 |
Глубина кузова без надставных бортов |
мм | 1620 | 1620 | 600 | - |
Глубина кузова c надставными бортами |
мм | 2240 | 2240 | 1200 | - |
Транспортная скорость в снаряженном состоянии, не более |
км/ч | 35 | 35 | 30 | 35 |
Транспортная скорость с разрешенной максимальной массой, не более |
км/ч | 25 | 25 | 25 | 25 |
Колея | мм | 2000 | 2000 | 1760 | 2080 |
Габаритные размеры: | мм |
|
|
|
|
— длина |
|
6730 | 6040 | 5300 | 5200 |
— длина с учетом шнека-загрузчика |
|
7350 | 6300 | - | - |
— ширина |
|
2500 | 2500 | 2460 | 2500 |
— высота |
|
|
|
|
|
— высота с надставными сетчатыми бортами |
|
3000 | 2980 | 2500 | 2000 |
Давление в шинах | МПа | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
Дорожный просвет, не менее | мм | 400 | 400 | 460 | 400 |
Максимальная высота при выгрузке |
мм | 6070 | 5500 | 4200 | 4500 |
Угол подъема кузова, боковая разгрузка, не менее |
град. | - | - | 47 | - |
Угол подъема кузова, задняя разгрузка, не менее |
град. | - | - | 45 | - |
Угол подъема кузова, не менее | град. | 45 | 45 | - | 85 |
Масса снаряжённого полуприцепа, не более |
кг | 5500 | 4730 | 2400 | 1750 |
Давление жидкости в гидросистеме, не более |
МПа | 16,0 | 16,0 | 16,0 | 16,0 |
Агрегатируется с тракторами класса тяги |
|
3,0 (тс) / от 220 л.с. | 3,0 (тс) / от 150 л.с. | 1,4 (тс) | 1,4 - 2,0 (тс) / от 85 л.с. |
Сохранность груза | % | 100 | 100 | 100 | 100 |
Полнота разгрузки | % | 99 | 99 | 99 | 99 |
Количество обслуживающего персонала |
чел. | 1 | 1 | 1 | 1 |
Вид | Прицепы и полуприцепы |
Производитель (бренд) | 304 |
Содержимое комплектации...
Топ продаж
Ярославич, ПК
Техника для внесения минеральный удобрений
